Les travaux de voirie préparatoires à l'arrivée du tramway se poursuivent à Athis-Mons, sur le secteur du futur terminus du tramway. Petit tour d'horizon des différentes étapes des travaux.
Sous les pistes d'Orly : depuis mai 2012, la circulation est en sens unique, dans le sens Paris-Province, sur la rue du Musée, depuis le quai de déchargement S1 jusqu'à l'aire de retournement en sortie de la tranchée couverte Sud.
Les travaux de plateforme du tramway ont débuté au mois de juillet 2012, répartis sur trois tronçons d'avancement en fonction des fins de travaux de dévoiement des têtes de puits.
La pose des rails suit les travaux de plateforme. Elle a démarré en octobre par le tronçon Sud, se poursuit depuis mi-novembre pour le tronçon Centre et se poursuivra à partir de janvier 2013 pour le tronçon Nord.
La pose des rails est terminée depuis la sortie des tranchées couvertes jusqu'au terminus d'Athis-Mons. Les travaux de végétalisation de la plateforme (pose du sedum) ont eu lieu fin novembre.
Sur la zone du Musée Delta : les travaux de terrassement sont en cours avec la construction de la future gare routière et du local technique d'exploitation.
Sur l'entrée de ville d'Athis-Mons : au niveau de l'avenue Jean-Pierre Bénard et sur la RN7, des travaux sur le barreau de circulation et le giratoire sont programmés du 22 octobre 2012 à la mi-février 2013.
Ces travaux consistent à réaménager la voirie existante pour préparer la future gare routière et à réorganiser la circulation automobile.
Les différentes phases de travaux pour la construction de la gare routière (création de carrefour et giratoires, voies d'accès, plateforme du tramway, local technique, parking) dureront jusque mi-2013.
Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter les agents de proximité au 0820 20 94 91 (numéro indigo) et par mail à contact@tramway7.fr
Étape par étape, le tramway prend forme !
La mise en service du tramway est prévue pour fin 2013. Un tramway toutes les 5 minutes permettra de relier Villejuif à Athis-Mons sur 11,2 km et 18 stations. Les correspondances seront facilitées avec la ligne 7 du métro à Villejuif - Louis Aragon, le TVM au MIN de Rungis, le RER C à Rungis - la Fraternelle et l'aérogare d'Orly sud.
A l'horizon 2018, le T7 sera complété d'un nouveau tronçon au sud, et permettra de relier le Grand Pôle Intermodal de Juvisy-sur-Orge au terminus de la ligne 7 du métro à Villejuif.
Long de 3,7 km, le prolongement entraînera la création de 6 nouvelles stations, réparties sur les communes de Juvisy-sur-Orge, Paray-Vielle-Poste et Athis-Mons. Il facilitera les déplacements de banlieue à banlieue ainsi que vers Paris. Il permettra de desservir de nombreux logements, équipements de proximité et emplois. L'offre de transports en communs dans l'Essonne et le Val-de-Marne sera renforcée, grâce aux nombreuses correspondances créées le long du tracé (RER C et D au Grand Pôle Intermodal de Juvisy-sur-Orge, lignes de bus...).
L'enquête publique, prochaine étape du projet, est prévue en 2013.
Plus d'infos sur le prolongement de la ligne 7 du tramway :
